Rodzaj ten obejmuje:
- tabor kolejowy przystosowany do ruchu po naziemnych drogach szynowych, włączając naziemny tabor górskich kolei linowych,
- żurawie kolejowe, pługi odśnieżne oraz urządzenia wagonów towarowych, które stanowią konstrukcyjną całość z podwoziem, na którym są zmontowane
Obiektem taboru kolejowego naziemnego, są:
- lokomotywy elektryczne, spalinowe, parowe,
- tendry parowozowe,
- wagony motorowe oraz wagony doczepne do wagonów motorowych,
- jednostki ruchome elektryczne: wagony silnikowe, wagony rozrządcze, wagony doczepne,
- wagony osobowe,
- wagony towarowe,
- wagony techniczne,
- drezyny i przyczepy do drezyn
W skład obiektu naziemnego taboru szynowego wchodzi:
- stałe oprzyrządowanie,
- wyposażenie w narzędzia związane z obsługą taboru w ruchu,
-
wewnętrzna instalacja wodociągowa, ściekowa, oświetleniowa, ogrzewcza i urządzenia hamulcowe
Rodzaj ten nie obejmuje:
- taboru kolejowego podziemnego, sklasyfikowanego w podgrupie 71,
- taboru tramwajowego, sklasyfikowanego w podgrupie 72,
- lokomotywek i wózków szynowych naziemnych, sklasyfikowanych w podgrupie 73,
- jednostek taboru kolejowego naziemnego, które uległy częściowemu demontażowi i po adaptacji zmieniły na stałe swoje przeznaczenie, sklasyfikowanych zgodnie z ich przeznaczeniem w odpowiednich rodzajach środków trwałych (przykładowo rodzaj 514 obejmujący tabor hutniczy czy rodzaj 584 obejmujący maszyny do torowych robót kolejowych),
- przenośnych urządzeń wewnętrznych, zainstalowanych w wagonach maszyn, urządzeń technicznych, aparatów specjalnych, które stanowią samodzielne obiekty, sklasyfikowane w innych rodzajach KŚT
